CARICABATTERIA SENZA TRASFORMATORE A CORRENTE COSTANTE PER PILE NI-CD/NI-MH/ELETTROLITA GEL (ver.1 e 2)
NOTA: Si consiglia di scaricare il file ZIP allegato a questo articolo perchè contiene entrambe le versioni. Per brevità pubblichiamo l’anteprima della Ver. 2
ATTENZIONE!!!! ESSENDO UN CARICABATTERIA SENZA TRASFORMATORE, AI CAPI DEI MORSETTI E’ PRESENTE UNA TENSIONE A VUOTO DI 220V!! COLLEGARE I CARICHI PRIMA DI ACCENDERE IL CIRCUITO, UTILIZZANDO MORSETTI ISOLATI!!!
Tratto da: RADIO KIT ELETTRONICA n° 12 / 2005 (pag. 42)
Il circuito elettrico del caricabatteria in oggetto è simile al precedente, salve qualche piccolo dettaglio.
Infatti viene usato un contenitore più grande, in quanto, in tale circuitazione, per arrivare ad una carica massima di circa 1,2 A, vengono usati condensatori in poliestere da 4.7 microfarad, che sono di dimensioni più grandi, e che non entrerebbero nel contenitore precedente. Infatti, la prima versione, la definirei “tascabile”, e quindi da portare facilmente con sé. Questa seconda versione è stata ideata per caricare prevalentemente le Batterie con elettrolita in “gel”, e per intenderci, quelle in uso nei circuiti di antifurto, sirene, e sui Motocicli di ultima generazione.
Tratto da: RADIORIVISTA 6/2002 pag.28
Tratto da: RADIORIVISTA 10 / 2002 pag.30
Tratto da: RADIORIVISTA 10/1998 pag. 38
Tratto da: RADIORIVISTA 9/1998 pag. 94
Tratto da: RADIO KIT ELETTRONICA n° 5/2007 – pag. 17
Conosciamo bene I8SKG per la particolare cura ed impegno che pone nelle proprie costruzioni magari realizzate con materiali di recupero ma che alla fine presentano un aspetto quasi professionale. Abbiamo voluto, quindi, presentare ai lettori una delle sue realizzazioni: un transmatch. Su di esso c’è poco da dire, conosciuto con tale nome, con quello di accordatore di antenna ed in tanti altri modi, esso ha il compito di minimizzare la limitazione presentata da molte antenne a lavorare correttamente su determinate frequenze e in determinate condizioni di esercizio.
L’Alimentatore che mi accingo a descrivere sarà molto utile a tutti gli OM autocostruttori per ogni prova di laboratorio, sia per taratura e messa a punto degli strumenti di misura analogici, sia per prove di alimentazione su circuiti che richiedono le più svariate tensioni di lavoro.